工信部发布我国现已发动研讨燃油车停售时间表的信息后，带火了新能源轿车、充电桩以及锂电池等新能源轿车相关职业个股，但是从近期的商场体现来看还有一个和新能源轿车休戚相关的体裁却还没有被商场要点发掘，那就是轿车轻量化。

　　轿车的轻量化，就是在确保轿车的强度和安全功能的前提下，尽可能地下降轿车的整备质量，然后进步轿车的动力性，削减燃料耗费，下降排气污染。

　　试验证明，电动客车假如分量减轻10%，能量耗费能够下降6%到9%，轿车质量假如下降一半，燃料耗费也会下降将近一半。因为环保和节能的需求，轿车的轻量化现已成为世界轿车开展的潮流。

　　因为铝材对轿车轻量化的效果日渐闪现，加上政府不断收紧轿车油耗约束，铝材在轿车出产的使用不断添加。在国务院制定的《我国制作2025》中，政府要点扶持十大范畴的开展，傍边五大范畴归于交通运载范畴，一起是轻量化发力的要点范畴，如航空航天配备、海洋工程配备及高技术船只、先进轨道交通配备、节能与新能源轿车等。

　　依据我国轿车工程学会发布的《节能与新能源轿车技术路线图》，未来将首要分三个阶段完成轿车的逐年减重。

　　第一阶段为2016年至2020年，完成整车比2015年减重10%;第二阶段为2021年至2025年，完成整车比2015年减重20%，第三阶段为2026年至2030年，完成整车比2015年减重35%。其间在第二个阶段，车身选用钢铝等多种混合材料，添加镁合金和碳纤维零部件的使用份额，单车用铝量到达350kg。

　　到6月底，我国机动车保有量达3.04亿辆，与去年底比较，添加938万辆，增加3.18%，其间轿车保有量2.05亿辆。

　　依据历年的机动车新注册挂号改变状况来看，我国的机动车数量还处在稳步增加趋势傍边，要让数以亿计的轿车完成减重，无疑是一个浩大的工程。

　　因而，咱们有理由信任，能为轿车轻量化做出突出贡献的企业能够取得较好的开展前景，而我国忠旺(01333)或许能成为其间的佼佼者。

　　揭露材料显现，我国忠旺成立于1993年，经过20余年的开展至已开展成为全球第二大、亚洲最大的工业铝揉捏产品研制制作商。

　　我国忠旺是全球抢先的铝加工产品研制制作商，产品广泛使用于交通运输、机械设备及电力工程等范畴，并推进其轻量化开展。

　　铝揉捏事务深加工事务铝压延事务公司在铝加工职业首先打通集产品研制与出产服务于一体的工业链条，形成了为工业轻量化开展供给体系性、一体化解决方案的服务才能。

　　忠旺2017年半年报显现，集团在上半年，与北京长城华冠轿车科技股份有限公司、奇瑞新能源轿车技术有限公司(奇瑞新能源)、郑州宇通客车股份有限公司、厦门金龙旅行车有限公司等国内多家大型轿车及客车制作商打开技术合作，联合规划开发新能源全铝客车及电动车。

　　我国忠旺和奇瑞新能源联合打造的国内自主品牌中第一个完成全铝化车身的奇瑞新能源eQ1纯电动轿车，上市后销量继续大幅增加。

　　本年7月的微型新能源轿车销量排行榜中，奇瑞eQ系列产品累计出售3264辆名列第二，和第一名的距离现已缩小到532辆，超越第三名近1000辆。前7个月奇瑞eQ产品累计出售9869量，蹿升至第二位。

　　此外，忠旺在外延并购上也取得了不小的效果。智通财经APP得悉。2017年8月，公司直接全资隶属忠旺铝业德国基本完成对德国乌纳铝业股份有限公司的收买。收买完成后，集团将持有乌纳铝业99.72%的股权。

　　我国忠旺总裁兼履行董事路长青表明：“此次收买是忠旺扩展世界地图的里程碑，也是公司开展互补事务的重要一步。一起，此项并购还可大幅提高集团在无缝管揉捏方面的才能，进一步完善产品结构，也可凭借乌纳铝业的产品资质认证和客户开发经历，加速忠旺在航空、轿车等范畴的事务拓宽，全面提高归纳实力。”

　　那么这样一家业界一流，能够打造出一流产品而且处在职业景气量不断提高的环境中的公司，会不会对大资金有吸引力呢?

　　从k线图能够看到，忠旺近期公司股价呈现大幅动摇。尤其是8月25日的一根大引线，好像熄灭了忠旺再创新高的期望。

　　首要原因是忠旺在8月25日，交出了一份并不抱负的半年报，忠旺半年报显现，2017年上半年，集团收益达73.25亿元人民币(若无阐明，单位下同)，同比削减4.56%;毛利约24.35亿元，同比削减13.64%;权益持有人应占净利达10.93亿元，同比削减20.24%。

　　其间，工业铝揉捏板块出售额约32.3亿元，同比下降46.0%，是忠旺成绩下滑的首要原因。

　　而工业铝揉捏板块出售额大幅下滑的原因是，期内忠旺为优化产品结构，要点开发铝合金模板、铝合金交通运输产品等高附加值产品，而新产品的开发与出产占用了部分产能。

　　由此可见，忠旺成绩下滑，股价跌落或许仅仅短期阵痛，长时间来看公司股价仍然有望再迎升势。

　　7月27日，商场中介者经过中心结算体系持有的忠旺股数为15.36亿股，占忠旺已发行股本的28.23%，标明持股量并无太动。

　　到9月13日，商场中介者的持股量微涨至15.41亿股，占已发行股本的28.28%。

　　依照9月13日忠旺收盘价4.02港元核算，商场中介者经过中心结算体系持有忠旺股份的商场价值约为61.95亿港元。

　　可见资金并没有抛弃忠旺，而忠旺现在仅9倍PE及0.68倍PB，估值并不高。在一个较为清晰的开展前景面前，忠旺并不该就此沉沦。（智通财经）