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　　热轧无缝管顾名思义，是指将10号、20号、30号、35号等优质的碳结构钢材或实心管坯通过热轧工艺并穿孔制成的无缝管，由于密封性好、强度高、抗压力强，因此通常用于流体的输送。热轧无缝管由于加工制作时温度高，因此其变形量较大，能承受较大的变形压力，对于尺寸的精确度要求相比来说较低，可以有很大成效避免了板形问题。那么，热轧无缝管在生产制作时所执行的标准是什么?又有哪些规格呢?下面我们给大家介绍一下。

　　按照不同的用途和材质，热轧无缝管又分为很多种类，比如合金管，主要使用在在石油、冶炼、化工等领域;高压锅炉管，大多数都用在受热管、蒸汽供热管道等高压锅炉相关配套管道的制造;高压化肥管，在超低温(-40度)或超高温(400度)工作环境和高压环境下使用的管道……热轧无缝管分类繁多，每个小分类所对应的用途都是不完全一样的，因此每一种也都有不同的规格，以及遵循着不同的执行标准，下面我们为大家列举最为常用的十款钢管的执行标准和规格如下：

　　无缝钢管按照制作技术大致上可以分为冷轧无缝钢管和热轧无缝钢管，那就为大家介绍一下这两种无缝钢管的区别及其优缺点：工艺上区别

　　1、冷轧成型钢允许截面出现局部屈曲，从而能够充分的利用杆件屈曲后的承载力;而热轧型钢不允许截面发生局部屈曲。

　　2、热轧型钢和冷轧型钢残余应力产生的原因不同，所以截面上的分布也有很大差异。冷弯薄壁型钢截面上的残余应力分布是弯曲型的，而热扎型钢或焊接型钢截面上残余应力分布是薄膜型。

　　3、热轧型钢的自由扭转刚度比冷轧型钢高，所以热轧型钢的抗扭性能要优于冷轧型钢。

　　冷轧无缝管是指在常温下，经过冷拉、冷弯、冷拔等冷加工把钢板或钢带加工成各种型式的钢材。

　　优点：成型速度快、产量高，且不损伤涂层，能做成多种多样的截面形式，以适应使用条件的需要;冷轧可以使钢材产生很大的塑性变形，来提升了钢材的屈服点。缺点:1.虽然成型的过程中没有经过热态塑性压缩，但截面内任旧存在残余应力，对钢材整体和局部屈曲的特性必然产生影响;

　　2.冷轧型钢样式一般为开口截面，使得截面的自由扭转刚度较低。在受弯时有可能会出现扭转，受压时有可能会出现弯扭屈曲，抗扭性能较差;

　　3.冷轧成型钢壁厚较小，在板件衔接的转角处又没有加厚，承受局部性的集中荷载的能力弱。

　　热轧无缝管是相对于冷轧无缝管而言的，冷轧无缝管是在再结晶温度以下进行的轧制，而热轧无缝管就是在再结晶温度以上进行的轧制。

　　优点:可以破坏钢锭的铸造组织，细化钢材的晶粒，并消除显微组织的缺陷，从而使钢材组织密实，力学性能得到一定的改善。这种改善大多数表现在沿轧制方向上，从而使钢材在某些特定的程度上不再是各向同性体;浇注时形成的气泡、裂纹和疏松，也可在高温和压力作用下被焊合。

　　缺点:1.经过热轧之后，钢材内部的非金属夹杂物(主要是硫化物和氧化物，还有硅酸盐)被压成薄片，出现分层(夹层)现象。分层使钢材沿厚度方向受拉的性能大大恶化，并且有可能是在焊缝收缩时出现层间撕裂。焊缝收缩诱发的局部应变时常达到屈服点应变的数倍，比荷载引起的应变大得多;

　　2.不均匀冷却造成的残余应力。残余应力是在没有外力作用下内部自相平衡的应力，各种截面的热轧型钢都有这类残余应力，一般型钢截面尺寸越大，残余应力也越大。残余应力虽然是自相平衡的，但对钢构件在外力作用下的性能还是有一定影响。如对变形、稳定性、抗疲劳等方面都可能会产生不利的作用。

　　3.热轧的钢材产品，对于厚度和边宽这方面不好控制。我们熟知热胀冷缩，由于开始的时候热轧出来即使是长度、厚度都达标，最后冷却后还是会出现一定的负差，这种负差边宽越宽，厚度越厚表现的越明显。所以对于大号的钢材，对于钢材的边宽、厚度、长度，角度，以及边线都没法要求太精确。

　　以上就是热轧无缝管的执行标准及规格介绍，热轧无缝管多应用于大型施工全套工艺流程中流体的输送，利于石油冶炼厂、地质勘探、燃气液压、腐蚀性材料的输送等，因此对于管材的质量发展要求是非常高的，要求其材质具有高抗腐蚀性、抗压性，并且制作流程与工艺需要精确精准，严格做到完全无缝，防止输送流质的泄漏。由于热轧无缝管的分类较多，因此用户在使用时，应该要依据自己的实际施工需要，选择最合适的管材使用。